Nostalgic Car in Japan
MERCEDES BENZ 220SEb Coupe (W111) '1963
- 影片類型
- 一般
- 發布日期/時間
- 2025年2月13日 14:52
- 動畫長さ
- 07:19
- 觀看次數
- 301回
- 點讚數
- 9
- コメント數
- -
- エンゲージメント率
- 3%
- データ確認日時
- 2025年2月20日 03:58
動畫概要
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https://www.enthuno-mori.com/benz/202...
★メルセデス・ベンツ 220SEbクーペ(W111)に關して
W111型は1959年にデビュー、ボディバリエーションは4ドアセダン、2ドアクーペ、2ドアコンバーチブルがあったが、セダンは後部の羽の樣なデザインから「フィンテール」と呼ばれた。
クーペは1971年迄生産されたが、スライディングサンルーフがオプション設定されていた。
センターピラーを持たないハードトップスタイルのボディは、エレガントでスタイリッシュなデザインで、ダブルバンパーに縱目のヘッドライト、ラウンドした前後のウインドウが特徴であるが、セダンの樣なフィンテールでは無くシンプルなテールデザインにされていた。
インテリアは安全と快適性を備え、高級感のある仕立てがされていた。
搭載されるM127型水冷直列6氣筒SOHCエンジンは、ボッシュのインジェクションを裝着し、2195ccの排氣量から、最高出力120hp/4800rpmを發揮し、最高速度は172km/hに達した。
★About the Mercedes-Benz 220SEb Coupe (W111)
The W111 model debuted in 1959, and was available in four-door sedan, two-door coupe, and two-door convertible body variations, but the sedan was called the "fintail" because of the wing-like design at the rear.
The coupe was produced until 1971, but a sliding sunroof was available as an option.
The hardtop-style body without a center pillar had an elegant and stylish design, featuring double bumpers, vertical headlights, and rounded front and rear windows, but instead of the sedan's fintail, it had a simple tail design.
The interior was safe, comfortable, and luxurious.
The M127 water-cooled inline six-cylinder SOHC engine was equipped with Bosch injection, and from a displacement of 2195cc, it produced a maximum output of 120hp/4800rpm, and the top speed reached 172km/h.
https://www.enthuno-mori.com/benz/202...
★メルセデス・ベンツ 220SEbクーペ(W111)に關して
W111型は1959年にデビュー、ボディバリエーションは4ドアセダン、2ドアクーペ、2ドアコンバーチブルがあったが、セダンは後部の羽の樣なデザインから「フィンテール」と呼ばれた。
クーペは1971年迄生産されたが、スライディングサンルーフがオプション設定されていた。
センターピラーを持たないハードトップスタイルのボディは、エレガントでスタイリッシュなデザインで、ダブルバンパーに縱目のヘッドライト、ラウンドした前後のウインドウが特徴であるが、セダンの樣なフィンテールでは無くシンプルなテールデザインにされていた。
インテリアは安全と快適性を備え、高級感のある仕立てがされていた。
搭載されるM127型水冷直列6氣筒SOHCエンジンは、ボッシュのインジェクションを裝着し、2195ccの排氣量から、最高出力120hp/4800rpmを發揮し、最高速度は172km/hに達した。
★About the Mercedes-Benz 220SEb Coupe (W111)
The W111 model debuted in 1959, and was available in four-door sedan, two-door coupe, and two-door convertible body variations, but the sedan was called the "fintail" because of the wing-like design at the rear.
The coupe was produced until 1971, but a sliding sunroof was available as an option.
The hardtop-style body without a center pillar had an elegant and stylish design, featuring double bumpers, vertical headlights, and rounded front and rear windows, but instead of the sedan's fintail, it had a simple tail design.
The interior was safe, comfortable, and luxurious.
The M127 water-cooled inline six-cylinder SOHC engine was equipped with Bosch injection, and from a displacement of 2195cc, it produced a maximum output of 120hp/4800rpm, and the top speed reached 172km/h.
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