鐵道業界考察

鐵道業界考察

鐵道業界考察の最新動畫(4/11 13:01)

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  • 【鐵道業界考察】名鐵特急に8兩固定編成の導入は可能か?

    【鐵道業界考察】名鐵特急に8兩固定編成の導入は可能か?

    當チャンネルでは以前より「パノラマスーパー」の後繼車について考察してきました。その結果、後繼車は8兩で登場してもいいのでは?といったご意見をいただきました。そこで今回は、名鐵特急に8兩固定編成を導入した場合の效果や課題について考察してい

  • 【速報考察】京成電鐵:成田空港アクセスの更なる強化内容發表

    【速報考察】京成電鐵:成田空港アクセスの更なる強化内容發表

    京成電鐵から、成田空港アクセスの更なる強化に對する取り組みがふたつ發表されました。今回はそれらを踏まえて、今後の展開を考察していきます。0:00 情報まとめ2:13 考察==============================

  • 【鐵道業界考察】385系の車體とデザイン

    【鐵道業界考察】385系の車體とデザイン

    2026年1月29日、川崎車兩より385系の量産先行車2兩が姿を見せました。車體についていくつか特徴的な注目箇所があったので、今回はそういった點を中心に考察していきます。0:00 はじめに0:23 ①車體斷面4:54 ②壓倒的に低

  • 【鐵道業界考察】京阪特急の今後を考える

    【鐵道業界考察】京阪特急の今後を考える

    京阪間輸送の新提案として登場した京阪『プレミアムカー』は大成功。連日大盛況で、3000系では増車も實現。しかし主力の8000系は、これ以上の増車が難しい現實があります。この局面を、京阪はどのような方法で切り拔けていくのでしょうか?そ

  • 【速報考察】385系量産先行車の概要發表

    【速報考察】385系量産先行車の概要發表

    JR東海から、2026年春頃登場豫定の385系量産先行車のデザインなどが發表されました。またこの發表の前日には、製造メーカーに關する詳細も報道發表されました。今回はそれらを踏まえて、385系の仕樣を考察していきます。0:00 情報ま

  • 【鐵道業界考察】大手私鐵の一部有料特急大研究

    【鐵道業界考察】大手私鐵の一部有料特急大研究

    名鐵や南海、京阪、阪急など、主に西日本に多く存在する“一部有料特急”。無料でもあり有料でもあるこれらの車兩/列車は、紆餘曲折を經て成立しています。今回は、それら車兩/列車の特徴や分類、抱える問題點など多方面から考察・研究していきます。

  • 【速報考察】小田急新型ロマンスカー80000形について

    【速報考察】小田急新型ロマンスカー80000形について

    小田急電鐵から、2029年3月就役豫定の新型ロマンスカーに關する車兩開發コンセプトが發表されました。また同時に、外觀イメージや形式名の他、車兩仕樣も發表されました。今回も、多方面から速報考察を行っていきます。0:00 情報まとめ2

  • 當チャンネル管理人、ついに旅に出る!

    當チャンネル管理人、ついに旅に出る!

    ※當動畫は豫告編です。本編動畫はコジPチャンネル樣にて以下のURLよりお樂しみください。2025年11月7日17時より公開!   • 【コラボ動畫】とある方とパノラマスーパーに乘って裏話をしまくった【名鐵】  ===========

  • 【速報考察】京成・京急の共同檢討について

    【速報考察】京成・京急の共同檢討について

    京成電鐵と京濱急行電鐵から、共同檢討に關する合意書締結が發表されました。かなり具體的な施策が記載されていることが印象的です。兩社の今後をいろいろと考えていきます。0:00 情報まとめ1:18 考察================

  • 【鐵道業界考察】大手私鐵の特急形車兩大研究

    【鐵道業界考察】大手私鐵の特急形車兩大研究

    例えば小田急電鐵は特急形車兩の作り分けを行い、形式ごとに役割分擔する運用方法を採っていると考えます。では、大手私鐵他社はどうでしょうか?今回は、大手私鐵の特急形車兩を多方面から分析・考察し、各社における位置づけや用途の分類などについて考