今回は、Polo 6C（7速乾式DSG）のオイル交換作業を實演！
「乾式DSGは交換不要」と言われがちですが、實際には走行フィーリング・壽命・トラブル防止のために定期交換を推奬しています。

作業ではドレン・充填・オイル量測定まで、
濕式との違いやDIY時の注意點も丁寧に解説。
初心者でも理解できるよう、代替注入手順やオイル比較まで網羅しています。

🔧 主なポイント
乾式DSG「交換不要」説の眞相をプロが解説
規定量と拔け量の差（1.8L充填の理由）
ドレン・充填位置／專用アタッチメントの使用方法
DIYでの代替注入手順も紹介（工具なし對應）
濕式との構造・管理温度の違いを比較
作業費目安：約12,000圓（キャンペーン價格）

💡 メカニックメモ
乾式DSGはクラッチ潤滑が獨立系統。汚れ・劣化の確認が重要。
オイルは定期的に1.5〜2萬kmごとに交換推奬。
濕式との違い：油壓系統の温度管理が不要で作業も短時間。
DIY時はレベル調整不要だが、注入量と密閉確認は愼重に。

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