Tanba road

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Tanba roadの最新動畫(5/31 12:38)

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  • (舊)大阪中央環状線(大阪府道2號舊道ほか)その4(攝津市ー豐中市)4K

    (舊)大阪中央環状線(大阪府道2號舊道ほか)その4(攝津市ー豐中市)4K

    「舊中環」第4回目は攝津市千里丘交差點からスタートします。前半はその3で走行した舊中環とは別のそれ以前から存在している道筋をたどります。今では住宅が立ち竝び完全に市街化されている沿道ですが、今回のルートは千里丘陵内に點在する、山田、上新田、

  • (舊)大阪中央環状線(大阪府道2號舊道ほか)その3(守口市ー吹田市)4K

    (舊)大阪中央環状線(大阪府道2號舊道ほか)その3(守口市ー吹田市)4K

    「舊中環」第3回目は守口市から現中環に合流して北へ進み淀川を鳥飼大橋で渡ります。攝津市に入ると舊道は現中環から分かれて攝津市街地を北上、途中阪急京都線の踏切がネックになっていますが立體化工事が始まりました。JR線の北側に出れば千里丘陵に向か

  • (舊)大阪中央環状線(大阪府道2號舊道)その2(八尾市ー守口市)4K

    (舊)大阪中央環状線(大阪府道2號舊道)その2(八尾市ー守口市)4K

    「舊中環」第2回目は八尾市から現中環の西側を竝行して北へ進み東大阪市を縱斷、守口市で現中環に合流するルートです。たまたまかもしれませんが、ずっと市街地走行が續く割には順調に流れていました。(反對車線は混んでいました)撮影時は自轉車の通行が

  • (舊)大阪中央環状線(大阪府道2號舊道)その1(藤井寺市ー八尾市)4K

    (舊)大阪中央環状線(大阪府道2號舊道)その1(藤井寺市ー八尾市)4K

    大阪府堺市から池田市まで大阪市の外周を回るように走る幹線道路「大阪中央環状線」。現道が整備される前に指定されていた舊道を走行してみました。舊道の方も「大阪府道2號」に指定されています。第1回は藤井寺市から大和川を渡って八尾市の現道と交差する

  • 國道32號上り その5(丸龜市綾歌町ー高松市)4K

    國道32號上り その5(丸龜市綾歌町ー高松市)4K

    香川縣丸龜市綾歌町の國道377號が分岐する新羽床口交差點から出發します。この區間は丘陵地から平野に續く平坦な地形で、農地と住宅の混在する都市近郊の穩やかな景色が續きます。高松市街が近づくと國道11號と合流、4〜6車線の都市型街路で進んでゴー

  • 國道32號上り その4(三好市ー丸龜市綾歌町)4K

    國道32號上り その4(三好市ー丸龜市綾歌町)4K

    徳島縣三好市、國道192號が分岐する井川池田IC入口交差點から縣境に立ちはだかる讃岐山脈に向けて出發します。この區間は吉野川に架かる四國中央橋と縣境の猪鼻道路の完成で以前に比べてスムーズに通れるようになりました。縣境を過ぎると香川縣三豐市

  • 國道32號上り その3(大豐町ー三好市)4K

    國道32號上り その3(大豐町ー三好市)4K

    高知縣大豐町、國道439號が分岐する西土居地區から吉野川の峽谷に沿って下って行きます。縣境を過ぎると徳島縣舊山城町で、山は益々險しさを増し大歩危小歩危と呼ばれる谷間の崖を進んでいきます。沿道には道の驛をはじめとする觀光施設も多く、觀光客の姿

  • 國道32號上り その2(南國市ー大豐町)4K

    國道32號上り その2(南國市ー大豐町)4K

    高知平野が盡きる南國市宍崎地區から四國山地越えにかかります。分水界の根曳峠までは標高差300m餘りの連續上り勾配になります。峠を越えると吉野川の流域となり、狹い谷に沿って下って行きます。雨の多いこともあり昔から災害が發生することの多い區間で

  • 國道32號上り その1(高知市ー南國市)4K

    國道32號上り その1(高知市ー南國市)4K

    香川縣高松市と高知縣高知市を四國山地の山を越えて結ぶ國道です。その1では終點側の高知市から南國市まで進みます。最初は高知市の目拔通りを路面電車に出會いながら走ります。高知市郊外の介良で室戸方面へ向かう國道55號と別れ北へ向かい、高知平野が盡

  • 大阪府道兵庫縣道604號〔野間出野一庫線〕 大阪府道106號〔吉野下田尻線〕  4K

    大阪府道兵庫縣道604號〔野間出野一庫線〕 大阪府道106號〔吉野下田尻線〕 4K

    兵庫縣川西市の一庫ダム下からスタートし、國道173號井補野交差點からは縣道604號で知明湖に沿って走ります。落合橋からはダム湖と別れて能勢町東部の野間の大けやきを訪ねます。再び落合橋に戻り、府道106號で北上。龜岡市境に近い奧田橋交差點で國