リフトを使って車を上げ、タイヤを外し、ガソリン車のプジョー208GTと、EVのe-208の違いを車兩の下から檢證してみる事にしました。
またインバーターが搭載されたエンジンルームも覗き込んで、構造の違いを見てみました。
驅動バッテリーによる室内の大きさの變化や、バッテリーのスペースから來るリアサスの違い、またEV車の暖房の構造には、意外な發見がありました。
太陽光の餘剩電力を利用した充電裝置として、wallboxのパルサープラス PULSAR PLUSの紹介もしています。

プジョー、シトロエン、DSに興味の有る方、EV購入を檢討されている方、EV充電設備をお考えの方の參考になると思います。