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埼玉縣内の國道17號バイパスは、一般道路部の上下線の間に、高架構造の自動車專用道路部が竝行する、幅員40〜50mの地域高規格道路として計畫されています。

そのなかで現在建設が進められている區間は、一般道路部として新大宮バイパスから熊谷バイパスを結ぶ「上尾道路」、自動車專用道路部として首都高速埼玉大宮線から熊谷バイパスを結ぶ「新大宮上尾道路」です。

今回は、新大宮上尾道路の建設状況を動畫にまとめました。新大宮上尾道路は、國道17號のバイパスとして計畫された、さいたま市中央區から鴻巣市に至る、延長約25.1kmの自動車專用道路です。

そのうち、首都高速埼玉大宮線の終點となっている與野ICから延伸して、上尾南ICまでの延長約8.0kmが、2016年に事業化されました。

また今回の動畫では、竝行する一般道路として上尾道路1期區間が開通され、自動車專用道路は計畫中となっている、上尾南ICから、圈央道、桶川北本インターチェンジまでの状況も調査しています。

前回の調査から約1年ぶりとなりますが、事業化されている區間で進捗は見られるでしょうか。



0:00計畫概要
1:42與野IC・JCT
3:37與野入口ランプ付け替え工事
5:09與野出口ランプ付け替え工事
7:26新大宮バイパス區間
9:58大宮出入口
11:35宮前南出入口・宮前インター橋梁基礎工事
13:33上尾道路區間・宮前出入口
15:38上尾南出入口
16:51まとめ・開通豫定時期
18:41整備效果・次回豫告

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