■講座について
物流擔當者の方向けに、
「鐵道貨物輸送の重要性を社内でどう傳えるか」
といった内容の講座も行っています。
詳細はこちら👇
https://www.street-academy.com/myclas...
https://www.speakers.jp/speaker/kamot...

ーーーーーーーーーー
貨物列車が1本止まる。
それは、1本の遲れでは終わりません。

福井で發生した倒木により、多くの貨物列車が足止めとなった今回の事象。
その裏で、コンテナの流れ、貨車の運用、そして全國の物流にどのような影響が出ていたのか。

本動畫では、實際の列車の動きを追いながら、
「貨物列車が止まると何が起きるのか」を物流の視點から解説します。

また、金澤から鳥栖まで約933kmを運ばれる1本のコンテナに注目し、
トラック輸送との違いや、現在の物流が抱える課題についても考察しています。

高速道路の檢索では「約10時間」と表示されるこの距離。
しかし實際の輸送では、運轉時間の制限や休息の必要があり、單純な數字通りにはいきません。

長距離輸送はこれからどうなっていくのか。
物流は、このまま維持できるのか。

現場の視點から、その現實をお傳えします。

■この動畫で分かること
・貨物列車が止まると物流に何が起きるのか
・933km輸送のリアル
・トラック輸送との違い
・これからの物流の課題

★鐵道貨物輸送の入門書「貨物列車 探求讀本」發賣中！
https://www.kawade.co.jp/np/isbn/9784...
お近くの書店でお買い求めください！

★マイベストプロ東京（朝日新聞）に貨物ジャーナルの活動を取り上げていただきました
https://mbp-japan.com/tokyo/hajimeara...

★最新情報はXで配信しています
フォローをお願いします！
https://x.com/cargojournal20

★公式HP
https://cargojournal.net/

#貨物列車 #鐵道貨物 #物流 #2024年問題 #トラックドライバー #モーダルシフト #JR貨物