インドネシアの首都「ジャカルタ」で活躍する主な電車達のモーターサウンドを驛到着･發車シーンでお樂しみください！
Enjoy the motor sounds of trains in Jakarta, the capital of Indonesia.

Nikmati suara motor kereta api Jakarta yang difilmkan oleh seorang penggemar kereta api asal Jepang!

2000年.2010年代に日本から大量の中古電車を買取ったインドネシア國鐵。
その名殘りで通勤路線では今でもJRや東京メトロの中古電車達が多く活躍しています。
2025年から新型車兩導入により、チョッパ車から順次置換えが始まって日本車が數を減らしつつあります。

現地で實際に電車に乘って思った感想です。
・電車や驛が想像以上に綺麗！
車内や驛構内には常に清掃スタッフが何處かしら清掃しており、ターミナル驛では車内床やガラスに洗劑撒いて隈なく清掃してました。また、運行してる車兩には運轉士と車掌の他に警備員と清掃員と監視員が乘っており、車内の治安と安全運行への姿勢が伺え、通勤電車なのに1編成に3~5人の乘務員が居て人件費掛かってるなぁと感心してしまいましたｗ
・乘り心地が良くてあまり搖れない！
線路状態がとても良いので車兩の搖れが少ないです。まぁあとはそこまでぶっ飛ばさないというのもありますが、JRの地方路線の方が搖れると思いますw
・日本の電車もインドネシア仕樣に改造されてる
驚いたのが205系や6000系の車内照明がLED化されており、防犯カメラまで着いてたこと。
行き先表示器はLED化されて、現地の行き先がちゃんと表示されてました。一部の車兩は日本のまま非對應だったり壞れていたり・・・
またシートモケットも張り替えられて、優先席もきちんと色分けされていて、車内にはマナーステッカーがいたるところに貼られていました。
・ICカードで簡單に乘れる！しかし……
ジャカルタ式の交通系ICカードを購入して改札も樂々スムーズに通過出來るのは簡單で良かったです！が…… チャージする所が改札内にまず見當たらない。そしてチャージ出來る機械も壞れてたり通信エラーとかで取り扱い出來なかったりと、チャージするのに非常に苦勞しました。結局、初日はチャージ出來なくて新しいチャージ濟みのICカードをもう1枚買う羽目に……
それと、インドネシアはキャッシュレス化が進んでいて、現金お斷りの店が多くて日本感覺で現金で買い物出來ないのが厄介でした。
・日本じゃ考えられないゆるい場面も多々あり
一部の驛は10兩と12兩編成に非對應の驛があり、その場合日本だったらドアカットするか、電車を止めないのですが、インドネシアでは普通にホームのない場所でドアが開いて普通に發車するのでゆるい所も多々あります。日本だと線路内に人がいただけですぐに電車が止まりますが、ここでは線路も普通に歩けますし、電車も止まりません。要は電車に轢かれなきゃいい譯ですｗ
だけど、驛ではホーム上に監視員がいて黄色い線の外側に出ると笛で注意されます。

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チャプター

インドネシア國鐵の通勤路線(KAIコミューター)
00:00 205系東洋IGBT-VVVFボゴール線Tebet驛
01:32 203系電機子チョッパ制御ランカスビトゥン線Palmerah驛 5＋5の4M6Tジェット音付き
02:46 6000系日立電機子チョッパ制御4M4T 發車シーンはJakarta kota驛
04:24 7000系三菱電機子チョッパ制御4M4T Manggarai驛
05:33 6000系B修車三菱IGBT-VVVFチンカラ線Sudirman Baru驛
06:59 6000系初期B修車三菱3ﾚﾍﾞﾙIGBT-VVVF
07:42 Sound only05系 撮影したかったけど時すでに遲し
07:56 05系を引退させた新型車兩EA206系中國製IGBT-VVVFボゴール線Tanjung Barat驛 發車はSudirman Baru驛
09:20 スカルノハッタ國際空港アクセス線專用EA203系ボンバルディアIGBT-VVVF Sudirman Baru驛
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10:57 MRT1000系東洋IGBT-VVVF
12:37 LRT フィリピン製IGBT-VVVF
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14:57 日本人から見たら面白い･變わったジャカルタでは當たり前の日常
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【イイ音♪音鐵動畫シリーズNo.529】
◎音を樂しむために、イヤホン･ヘッドホンまたは高音質スピーカーでの視聽がオススメです！

⬇當チャンネルについての紹介動畫
   • イイ音♪TOQBOX9000チャンネル紹介動畫  
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