福岡市地下鐵の新型車兩4000系の三菱SiC適用IGBT-VVVF制御による三菱SynRMサウンドをお樂しみください！

今回の注目するポイントは、ペッタンコな前面デザイン……では無く、量産型電車では世界初採用となる三菱の同期リラクタンスモーター(SynRM)のサウンドです！
從來の全閉式誘導電動機(IM)に比べて約20%の省エネに貢獻しています。

この新しいモーター、加速してるのに音が下がり、減速してるのに音が上がるという不思議な感覺です。出だしの非同期音は、東京メトロで同じみの三菱VVVF＋東芝PMSM(永久磁石同期電動機)にそっくりです。

車内は東京メトロ風に仕上がっていますが、座席がオリジナルです。着座位置が日本の標準電車より高めなのでやや違和感があります。自動放送の聲が從來車と違って、日本語放送は喋り方のイントネーションが不自然なのでAIによる合成音聲かと推測しますが、英語放送は關東ではお馴染みのクリステルさんです！
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イイ音レベル：★★★☆☆３
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サムネイル畫像の制作：Azusaさん    / @az_sc102  
チャプター作成：tswGSさん
この度は視聽者さんにご協力頂き感謝いたします！
0:00 室見驛到着・發車
1:36 姪濱驛發車（車内の樣子）
4:24 大濠公園驛到着・發車
5:18 東比惠驛到着
6:16 車内走行音
9:25 姪濱驛
9:50 箱崎宮前驛
11:29 馬出九大病院前驛
11:34 中洲川端驛回送發車
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【イイ音♪音鐵動畫シリーズNo.501】
◎音を樂しむために、イヤホン･ヘッドホンまたは高音質スピーカーでの視聽がオススメです！

⬇當チャンネルについての紹介動畫
   • イイ音♪TOQBOX9000チャンネル紹介動畫  
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