カーブを走っているとき、ふとタイヤが滑りはしないか不安がよぎるときがあります。安全を考えそんなリスクを冒さないアベレージで乘れば良いとはいえ、不安というのは速度や走り方にかかわらずいきなり湧いてきたりするものです。
そんな不安に對し、常に限界近くで走るプロや、經驗を積んできたベテランたちは「グリップ感」という表現でグリップしている状態について語ったりします。
この「グリップ感」が傳わっていれば安心できるワケですが、高い荷重でグイグイ攻めているのではない一般公道の、しかもツーリング・アベレージで感じられるものでしょうか？
ということで、經驗を積んだ方々からご要望の多い「グリップ感」が今回のテーマ。
しかしそれは明確さは薄いものの、明快な原則の範疇にあるので、感じ取れないものでもありません。何度も經驗していくうちに「こんな感じ」が常態化して、これを感じているときは大丈夫！と思えるようになります。
ぜひ試してみながら、感覺を磨いてみてください！

ーーーーーーーーーー
初心者大歡迎のサーキット走行會で“曲がる”を體感してみませんか！？
ネモケンからレッスンを受けられる
「BIKE GATHERING」
https://ride-hi.com/event-info/
ーーーーーーーーーー

＜RIDE LECTURE（ライドレクチャー）とは？＞
ネモケンがスポーツバイクの乘り方を指南するRIDE LECTURE。略して、ライレク。
＜出演者＞
教えるひと：ネモケン（根本健。元GPライダー。RIDE HIプロデューサーでバイク歴60年）
教わるひと：采女 華（バイク歴14年。モデル、イベントMCや番組パーソナリティ、フリーマガジンBooyah主宰）

ビギナーだけでなく、キャリアはあってもたまにしか乘らない人も、苦手だったり不安に思うシチュエーションに遭遇します。そんなときまだバイクに慣れていないから、繰り返し乘るうちにいつか慣れてうまく乘れるようになる……と思いがちですが、それは間違い。
ライテクはその操作がなぜどうして有效なのか、ひとつひとつ理由を覺えて納得しないと、同じ勘違いを繰り返すだけで、いつまで經っても上達しません。
また怖さを伴う練習もNG。不安にならない方法で、正しい操作ができたときの違いを實感しながら、積み上げていくのが一番です。
思うように走れると、バイクの樂しさは何倍にも擴がります。そんなバイクライフを目指し、傳授している樣々なコツをぜひ身につけてください。


撮影・編集 / ATMOON　望月集夢
生徒 / 采女 華 https://ameblo.jp/fleur-87-226/　　　　　 　  / 87uneme  
協贊 / ロイヤルエンフィールド：https://www.royalenfield.co.jp
ウエア協贊 / ダイネーゼジャパン：https://www.dainesejapan.com
企畫制作 / 株式會社RIDE HI
運營 / 株式會社MONSTER DIVE


#ネモケン #ライテク #グリップ感 #トラクションのシートリフト #前輪の僅かなズレ #オートバイ #motorcycle #采女華 #ridehi #ライドハイ